林肯现象初探引人瞩目的销量高速增长湿

2019-02-03 05:51:22 来源: 铜陵信息港

  林肯现象初探:引人瞩目的销量高速增长

  伴随消费升级趋势的不断深化,车市场近年来的涨势惊人,已逐渐成为国内车市的重要增长引擎。

  在奔驰、宝马和奥迪这车市场公认的“三强”之后,一众“二线品牌”不甘落伍。

  其中,于2014年在中国市场“二进宫”的林肯,在今年11月非常傲娇地完成了累计销售十万辆的成绩;全年销量预计可接近6万辆,超过英菲尼迪、讴歌和DS等在中国市场已“本土化”多年的品牌。

  12月初,福特宣布“中国2025计划”,计划与长安汽车就加速产品引入、国产化等方面加深合作。

  这当中就包括“2019年实现林肯品牌在华国产”。

  那么,林肯品牌为什么能在短时间内取得其他品牌难以达到的销量?有哪些前车之鉴值得其注意?这去记住一个个让人感动的瞬间是否就意味着林肯国产计划将一帆风顺﹍﹍经济-中国经济汽车频道近日通过走访各地市场,采访业内专家,将从销量、产品、渠道等多方面对林肯品牌在中国市场的它像会倾听音乐的耳朵一样前景予以分析。

  今日发布《林肯现象初探:引人瞩目的销量高速增长》。

  林肯在第二次进入中国市场之初,就一次性引进了MKC和MKZ两款车型,后来又陆续引入中大型SUV——MKX、旗舰车型——林肯领航员、中大型轿车——林肯大陆等,凭借SUV市场大热和车市场的火爆,销量节节攀升。

  今年月,林肯在华销量为51735辆;而12月7日,福特公司宣布正式启动林肯国产化进程。

  在华销量增速迅猛 “林肯现象”引人瞩目 相对于更早进入中国的众多车品牌,林肯汽车销量的增长速度非常惊人。

  根据林肯官方数据,2015年

,林肯在华销量为11630辆;2016年销量上升至32558辆,同比上升179.95%;今年月,林肯在华销量为51735辆,同比增长83%。

  林肯二次入华以来销量统计 相比之下,同为美系车品牌的凯迪拉克,在其2014年二次国产化之后取得了骄人的成绩,并于今年坐上了车第二阵营的头把交椅,但其销量是有相当长的“持久战”为基础的。

  从2015年至今的销量数据来看,凯迪拉克销量分别为:2015年79779辆,同比增长8.5%;2016年116406辆,同比增长45.9%;2017年月销量为158175辆,同比增长36%。

  同样在2014年国产化,并于今年被林肯超越的英菲尼迪,同一时段的销量分别为40188辆、41590辆以及42585辆,增速分别为33.8%、3.5%和15.4%。

   林肯、凯迪拉克、英菲尼迪三品牌销量 增速对比 值得注意的是,与此同时,林肯品牌在其主战场——北美地区的销售前景并不乐观:2015年,林肯品牌在北美市场的销量为101227辆,同比增长7.1%;2016年该品牌北美市场销量为111724辆,同比增长10.4%;今年月,林肯品牌北美销量为100540辆,同比增速仅为1.6%。

  林肯汽车中国市场与美国市场销量对比 短期内的惊人增速,使得林肯汽车在中国市场的前景被广泛看好,按照福特方面的计划,到2020年,林肯在中国的销量要达到10万辆。

  MKC占比三成以上 新车效应能否持续? 细分到车型来看,在林肯

朝阳工控系统及装备价格
苏州钢管
施德楼白板笔批发厂家
本文标签: