单丹丹认为三种人可以重用2019iyiou

2019-05-14 19:44:28 来源: 铜陵信息港

由亿欧主办的亿欧南京沙龙于11月25日举行。零一创投副总裁余璐;复星昆仲资本投资副总监王凯南;8天联合创始人张乐;福佑卡车创始人兼CEO单丹丹;快货运创始人兼CEO杨邦照;来e掌创始人兼CEO丁佳林和大家齐聚南京,沙龙以“互联时代的企业人才战略”为主题。

单丹丹认为,三种人可以重用:

1、种要有激情;

2、第二种要能够不断地否定自己,改进自己;

3、第三种要有学习精神和学习能力。

三种人不能用:

1、是人品问题有问题的人;

2、第二是制造负能量的人;

3、第三是甘于平庸的人。

以下是福佑卡车CEO单丹丹的演讲实录:

大家好,我是南京人,我家就住在这个酒店附近,能在南京这块土地上演讲我觉得很荣幸。我想先介绍一下福佑卡车,福佑卡车是一个专注城际整车运输服务的物流交易平台,通过整合行业零散运力,然后以经纪人竞价的模式切入整车运输市场。所有的信息流、现金流全部在福佑卡车平台内循环。从3月18号上线到现在,已经在16个省开设了分公司,A轮一共完成了6500万元的融资。

人才和人财

我觉得人和财富是分不开的,今年9月份我在硅谷待了20天,参观了孵化器,去了谷歌,回来以后我就对人的价值有了很深的理解,用一个的人可能工资支出会高一些,但是他创造的价值也会更高,从投入产出比来说,我认为多支付一些工资请一个一点的人是值得的。我一直相信10%的原理,就是一个的人可以把他周围人的工作效率提高10%。所以我觉得大家回去可以算算到底雇什么样的人性价比更高。

人员流动

有人跟我说他们公司企业文化很好,凝聚力很强,到现在没有人离职。但是我觉得一个企业如果长期没有人员流动的话,其实不是一个很好的企业文化,一个好的企业文化应该是相对稳定,合理流动。把的人留下来,把不好的人淘汰,如果不淘汰,员工的状态会越来越差。但是当我们有一个淘汰的制度,大家就会逐渐向的人靠近。所以我觉得好的企业应该要把不好的人淘汰掉,并且不断地引入更的人,让更的人刺激原来的人变得更。

求贤若渴

其实我们创业公司有很多条件限制,很难找到的人,所以我们如果碰到到一个履历漂亮的,能力很强的人就会一下扑上去希望他能加入我们。由于对人才的渴望导致当我们碰到一个人才的时候,往往忽略了一个重要的事情,那就是价值观。或者已经觉得价值观不太统一,但是会想等他加入团队后可以改造他,感染他。这是我踩过的坑,其实是不可能的。现在要加入我们的团队,统一的价值观是重要的前提,没有统一价值观一切不谈。

福佑卡车人才观

我在物流行业,做了10年行业,互联行业做了4年,也算是跨界CEO,这种双重思维并重的模式在我们福佑卡车特别凸显。我们是一个典型O2O企业,在技术、运营、市场每一个部门里都存在互联思维和传统思维的融合。我要求我们所有的员工要有双重人格,兼具互联思维和传统行业思维。做线下工作的同学需要学会用互联思维看市场,提出有价值的需求。做线上工作的同学需要了解市场现状,做出市场需求的产品。

在用人上一定要用人不疑,疑人不用,用他就选择相信他。还要让员工当家做主,我给我们线下每个大区很大权利,我希望我的员工,能够把公司当成自己公司。如果把他们束缚住,这个审批,那个审批,他们不能作主就不能给你当家。除了这些我们也要实施有效的监督和管理措施,一切以数据说话,我们通过财务数据、运营数据、业务数据,判定哪一个城市做得好。

我对每一个进公司的人有三点要求,个要有激情,第二个是要能够不断地否定自己,改进自己。我们公司从开始到现在,变了很多回,不过从数据来看是在往好的方向发展,所以我们公司的人更要能够不断地否定自己,改进自己。第三个是要有学习精神和学习能力。

福佑卡车还有三种人三不用:是人品问题有问题的人;第二是制造负能量的人;第三是甘于平庸的人。我认为成功的企业之所以成功,一定是用人用得好,同样失败的企业之所以失败,也一定是人出了问题。知易行难,我们知道那么多道理,但是做起事情来还是会非常困难,谢谢大家!

后记:经过近四个月的积累,亿欧华东分部已经先后在上海、苏州、杭州、南京举办了5场落地沙龙,覆盖近千人的现场传播。经过这段时间的积累,我们终选择在12月18日,于上海举办亿欧华东论坛——破局创业创新!

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本文系投稿稿件,作者:单丹丹;转载请注明作者姓名和“来源:亿欧”;文章内容系作者个人观点,不代表亿欧对观点赞同或支持。

2010年乌鲁木齐金融C+轮企业
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2011年南京文创教育Pre-A轮企业
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